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4月13日，在陕西省安康市岚皋县，康渝高铁陕西段余家梁隧道1号横洞进洞施工全面启动，康渝高铁陕西段首座隧道正式开工建设。
康渝高铁陕西段余家梁隧道1横洞顺利进洞（央广网发 王馨梅 摄）
康渝高铁余家梁特长隧道全长14499米，是康渝高铁陕西段最长的隧道。该隧道洞内围岩稳定性差，安全风险高，是全线的重难点、控制性工程。
为了确保施工的顺利推进，施工单位中铁十四局康渝高铁项目部详细制定施工组织方案，在隧道进洞施工过程中，优化施工工艺工法，狠抓工序衔接，确保了余家梁隧道1号横洞的安全顺利进洞。
康渝高铁陕西段余家梁隧道现场照片（央广网发 甘杰 摄）
安康至重庆高速铁路是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的重要组成部分，路网地位十分重要。线路自安康西站起，到重庆枢纽重庆西站结束，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站。
康渝高铁接续已经开工建设的西康高铁，将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，助力城乡融合和区域协调发展，助力形成西部大开发新格局。
